Die eine gemeinsame Eigenschaft
Ein Transfer geht nur in eine Richtung
Von den zehn Wegen, die wir geprüft haben, ist kein einziger umkehrbar. Wer 10.000 Punkte überträgt und danach den Plan ändert, bekommt sie nicht zurück — sie liegen jetzt im Zielprogramm und taugen nur noch dort.
Das ist der Grund, warum „schon mal übertragen, damit sie da sind" ein teurer Reflex ist. Ändert sich der Prämienpreis, die Verfügbarkeit oder das Reiseziel, sitzt man auf einer Währung, die man sich nicht ausgesucht hätte.
Die zehn Wege
Was tatsächlich geht
Alle Angaben stammen von den Anbietern selbst, mit einer Ausnahme, die unten gekennzeichnet ist.
| Von → nach | Kurs | Ab | Dauer |
|---|---|---|---|
| Amex → Avios | 5:4 | 1.000 | 1 Werktag |
| Amex → Flying Blue | 5:4 | 625 | 1 Werktag |
| Amex → Hilton Honors | 1:1 | 2.500 | 1 Werktag |
| Amex → Marriott Bonvoy | 3:2 | 900 | 1 Werktag |
| Amex → Emirates Skywards | 2:1 | 1.000 | 1 Werktag |
| Amex → Accor ALL | 3:1 | 900 | 1 Werktag |
| Amex → Payback | 3:1 | 900 | 2 Werktage |
| Payback → Miles & More | 1:1 | 200 | — |
| Revolut → Flying Blue | 1:1 | — | sofort |
| Revolut → Avios * | 1:1 | 1 | sofort |
* Für diesen einen Weg liegt uns keine Primärquelle vor, sondern ein Fachartikel. Wir führen ihn mit, kennzeichnen ihn aber — bei allen anderen steht die Angabe des Anbieters dahinter.
Die Tabelle ist eine Auswahl, keine vollständige Liste. Amex hat in Deutschland weitere Transferpartner, unter anderem Qatar Privilege Club, Cathay Pacific Asia Miles, SAS EuroBonus, Singapore KrisFlyer, Delta SkyMiles und Radisson Rewards. Wir führen hier die Wege, die für das Sammeln in Deutschland praktisch am häufigsten in Frage kommen. Etihad Guest ist seit Juni 2026 kein Transferpartner mehr und steht deshalb nicht in der Tabelle.
Aktion, die den Kurs verschiebt: Für Übertragungen von mindestens 900 Punkten an Marriott Bonvoy gibt es bis zum 31.10.2026 zusätzlich 30 Prozent Bonuspunkte vom Partner. Aus dem Grundkurs 3:2 wird damit vorübergehend ein deutlich besseres Verhältnis. Solche Aktionen sind der einzige sinnvolle Anlass, ohne konkretes Ziel zu übertragen — und auch dann nur, wenn das Zielprogramm sicher genutzt wird.
Was der Kurs bedeutet
3:1 heißt: zwei Drittel bleiben liegen
Die Spanne in der Tabelle ist größer, als sie aussieht. Bei 1:1 kommt an, was man abgibt. Bei 3:1 werden aus 900 Punkten 300 — man verliert zwei Drittel des Bestands, in einem einzigen Schritt.
Die Rechnung, die zählt: Nicht der Kurs entscheidet, sondern was ein Punkt im Zielprogramm wert ist. Ein 3:1-Transfer in ein Programm, wo ein Punkt dreimal so viel bringt, ist ein Nullsummenspiel — kein Verlust, aber auch kein Gewinn. Wie man Punktwerte über Programme hinweg vergleichbar macht, steht in Was ist ein Punkt wert?
Deshalb lohnt sich ein Transfer fast nie, um Punkte „umzuschichten". Er lohnt sich, wenn im Zielprogramm etwas erreichbar wird, das vorher nicht erreichbar war.
Und noch eine Einschränkung, die der Kurs allein nicht zeigt: Ein gutes Transferverhältnis sagt nichts darüber, wie schnell die Punkte überhaupt entstehen. Die beiden Revolut-Wege in der Tabelle laufen 1:1 — die beste Mechanik der Liste. Im kostenlosen Revolut-Tarif sammelt man allerdings nur einen Punkt je zehn Euro Umsatz; der Satz von einem Punkt je Euro steckt im teuersten Abo. Ein exzellenter Kurs auf eine langsame Sammelrate bleibt eine langsame Sammelrate.
Mindestmengen und Fristen
Die kleinen Hürden
Mindestmengen reichen von 1 bis 2.500 Punkten. Sie sind selten das Problem — außer man will einen Restbestand loswerden, und der liegt darunter.
Die Dauer ist der unterschätzte Teil. Sofort heißt sofort, aber „bis zu 1 Werktag" kann über ein Wochenende zu drei Tagen werden. Wer eine Prämie sieht, die knapp verfügbar ist, sollte nicht auf einen Transfer warten müssen.
Praktisch heißt das: Erst prüfen, ob die Prämie im Zielprogramm verfügbar ist. Dann übertragen. Nicht umgekehrt.
Einzelne Wege haben zusätzliche Bedingungen — Amex nach Payback geht nur in Deutschland, Revolut nach Flying Blue verlangt denselben Namen auf beiden Konten. Solche Bedingungen stehen beim Anbieter und ändern sich.
Die Regel
Erst das Ziel, dann der Transfer
- 01Prämie im Zielprogramm heraussuchen
- 02Verfügbarkeit prüfen, nicht nur den Preis
- 03Fehlende Menge und Kurs gegenrechnen
- 04Erst dann übertragen — und nur so viel wie nötig
Der vierte Punkt ist der, den man am ehesten übergeht. Wer mehr überträgt als gebraucht, hat den Rest festgelegt, ohne etwas davon zu haben.
Quellen und Einordnung
- American Express: Membership Rewards Transferpartner ↗
- Payback: Punkte in Miles & More umwandeln ↗
- Flying Blue: Partner Revolut ↗
Neun der zehn Wege sind an der Seite des jeweiligen Anbieters nachgelesen, zwischen dem 13. und 29.08.2026. Der zehnte (Revolut nach Avios) stützt sich auf einen Fachartikel und ist in der Tabelle mit einem Stern gekennzeichnet.
Am 29.09.2026 haben wir die Amex-Kurse und Mindestmengen erneut überprüft: Avios, Flying Blue, Hilton Honors, Marriott Bonvoy und Emirates Skywards sind unverändert. Neu aufgenommen wurde der Hinweis auf den Marriott-Transferbonus bis zum 31.10.2026 sowie der Wegfall von Etihad Guest im Juni 2026. Auch der Kurs nach Accor ALL ist bestätigt: 3:1, nachgelesen in der Transferübersicht von American Express.
Kurse und Bedingungen ändern sich; maßgeblich ist immer die Angabe des Anbieters zum Zeitpunkt deines Transfers. Dieser Artikel empfiehlt kein Produkt und keine Karte.